柴油发电机错误操作：冷启动后未暖机就带负荷运转

柴油发电机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常行驶。

在使用发电机设备时，通常也都提前对其做好预热处理，以此来防止设备在使用时，受到温度的影响而导致它不能正常的运行，尤其是在冬季时，所产生的影响也都是相对比较大的。当潍柴发电机组运行一段时间后，也就需要对其进行停机处理，防止设备在长时间运转中出现负载的现象，从而也就会影响到设备内部的性能。同时需要注意的是在设备停机之前，500kw柴油发电机组，需要做好相应的降温处理，并且也需要结合材料使用的时间适量添加相关的机油和润滑油，以此来保护设备内部的光滑性。

柴油发电机组的喷油泵是首要的零部件之一，我们要随时查看是否呈现故障，发电机组的运转中容易发生故障的部件就是喷油泵、喷油器、调速器等，特别是喷油泵，一旦供油过多就会呈现浪费燃油、燃烧不充分、冒烟等情况，既影响发电机正常作业又会削减柴油发电机的寿数。导致喷油泵供油过多的原因有哪些？柴油发电机组厂家的小编分享主要有以下几个原因。

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